Acceso Colaboradores
Código de Referencia:
Título /Nombre Atribuído: Ministerio de Fomento
[f]
01-01-1821
/
31-12-1996
Nivel de Descripción: Fondo
Historia Archivística:
Historia Institucional/Reseña Biográfica: El nombre y competencias del Ministerio de Fomento, después de diversas transformaciones, se fija definitivamente por R.D. de 20 de septiembre de 1851. En 1900 se desdobla en dos Ministerios: El de Agricultura, Industria, Comercio y Obras Públicas (que vuelve a llamarse Fomento en 1905), y el de Instrucción Pública y Bellas Artes. En el año 1928, la reorganización de la Administración Central adscribe al Ministerio De Fomento las competencias siguientes: Obras Públicas, Ferrocarriles, Minas, Montes, Pesca y Caza. En 1931, el Ministerio de Fomento se llamará de Obras Públicas y no cambiará de nombre, ni de competencias hasta 1977, en que se suprime el Ministerio de la Vivienda y se funde con el anterior, pasando a llamarse Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo. Las transformaciones experimentadas por la Administración Pública española como consecuencia de la Transición y el paso a la Democracia y al Estado de las Autonomías, se reflejan, igualmente, en las diferentes denominaciones y atribuciones del Ministerio de Obras Públicas y Transportes; de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente... hasta cerrar el ciclo histórico y volver a su primitiva denominación de Ministerio de Fomento en 1996.
Forma de Ingreso:
Observaciones del Ingreso:
Nombre del/los productor/es:
Alcance y Contenido:
El carácter de los fondos documentales del Archivo del Ministerio de Fomento viene condicionado por las diferentes competencias que el Departamento ha tenido y tiene a través de su historia.
Fondos históricos:
Como se ha dicho anteriormente, se trata de la documentación relativa a las actividades del Ministerio de Fomento en los primeros años de su fundación, fundamentalmente de la segunda mitad del siglo XIX y primeros años del siglo XX. Esta documentación, depositada en el Archivo Histórico Nacional abarca los siguientes temas: personal, asuntos del Negociado Central, asuntos de Provincias, Habilitación, Presupuestos, memorias de Inspección, índices, documentación de la Escuela de Caminos, Canales y Puertos, creación de la Escuela de Ayudantes de Obras Públicas.
Los inventarios de todo ello se pueden consultar, tanto en el Archivo Histórico Nacional, como en el del Ministerio de Fomento.
Fondos de Personal funcionario y laboral:
En este fondo documental se encuentran los expedientes de todo el personal que ha prestado y presta sus servicios en este Departamento, desde su creación. Incluye los expedientes de los Ingenieros de Caminos, Ayudantes de Obras Públicas, y demás cuerpos técnicos y administrativos, incluidos Cuerpos especiales y Cuerpos generales.
Los expedientes antiguos revisten un gran interés histórico y han sido objeto de numerosos trabajos de investigación y de muchas publicaciones de tipo biográfico. Los expedientes modernos tienen gran importancia, como garantía de los derechos de los funcionarios actuales, ya jubilados o en activo. En este último caso, el archivo de personal tiene también un carácter de archivo de gestión, que colabora diariamente con la Dirección General de Personal.
Fondos de Carreteras, Procedentes de la dirección General de este nombre:
Contiene los expedientes de expropiación, recursos, contratación, construcción, conservación, reparación y demás trámites relacionados con las carreteras españolas, conservándose en el Archivo General de la Administración la documentación más antigua correspondiente a los caminos de los siglos XVIII y XIX. Son de especial interés los proyectos de construcción de carreteras.
También se conservan expedientes de Autopistas de Peaje.
Fondos de Obras Hidráulicas:
Concesiones de aguas, aprovechamiento de las mismas, recursos, subvenciones, informes sobre navegación fluvial, itinerarios fluviales, construcción de pantanos, presas, canales, acueductos, ordenanzas de riegos. Esta documentación incluye gran cantidad de planos, y constituye un filón muy interesante para la investigación. Pero solamente abarca en el tiempo hasta la creación del Ministerio de Medio Ambiente en 1996, al que han sido traspasadas las competencias de Obras Hidráulicas.
La base del fondo documental del Canal de Isabel II, compuesta por documentos y planos del mayor interés, se encuentra en el Archivo de Fomento.
Fondos de Puertos:
Su documentación se encuentra diseminada entre el Archivo de Fomento, el Archivo Histórico Nacional, el Archivo General de la Administración y los archivos del organismo autónomo Puertos del Estado.
En Fomento se pueden encontrar: concesiones, expropiaciones, delimitaciones de zona marítimo-terrestre, expedientes de construcción, contratación y memorias de Puertos. En Alcalá de Henares, hay un fondo muy rico de planos de puertos y faros.
Fondos de Transportes Terrestres. Casi toda la documentación de Ferrocarriles está transferida al Archivo de Alcalá: expedientes de construcción de líneas férreas con sus correspondientes estaciones, con planos muy interesantes. En el Ministerio de Fomento se conserva un fondo muy reducido, en su mayoría expedientes de expropiación. Para investigar sobre este tema, es indicado consultar a la Fundación Ferrocarriles Españoles.
Las concesiones de servicios regulares de transporte por carretera, estaciones de autobuses y líneas de viajeros también se encuentran transferidas al Archivo de Alcalá.
Fon
Valoración, Selección, Eliminación:
Nuevos Ingresos:
Organización:
Condiciones de Acceso:
Condiciones de Reproducción:
Lengua/escritura(s) de los Documentos: Castellano
Características Físicas y Requisitos Técnicos:
Estado Conservación: Bueno
Observaciones Conservación:
Índices de Descripción:
Instrumentos de Descripción:
Existencia y Localización de los Originales:
Existencia y Localización de las Copias:
Unidades Relacionadas por Procedencia: Archivo Histórico Nacional, Sección de Fondos Contemporáneos
Otras Unidades Relacionadas:
Notas de Publicaciones:
Notas:
Control de la Descripción - Notas del Archivero:
Control de la Descripción - Reglas o Normas:
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